Будет ли тошнить на лайнере
Многие люди, страдающие от укачивания в транспорте, ошибочно полагают, что в морском круизе их ждут одни неприятности. На самом деле это не так: современные круизные лайнеры обладают особой системой стабилизации, позволяющей избежать укачивания.
Для начала давайте посмотрим, что же такое морская болезнь и в каких случаях она наблюдается. Морская болезнь, или кинетоз, проявляется в основном в виде тошноты и головокружения. Эта неприятность может возникнуть не только при плавании на корабле, но и при поездке в автомобиле, поезде или при путешествии на самолете. Этим недугом страдают не только дети в возрасте до 10-12 лет, но и около 10% взрослых.
Основной причиной проявления симптомов морской болезни является слабость вестибулярного аппарата. Человеческий организм устроен так, что движение на транспорте воспринимается им как нечто, отклоняющееся от нормы. При ходьбе или беге тело человека совершает движение, и зрение фиксирует изменение окружающего пространства, передавая соответствующие сигналы в мозг. Никаких противоречий организм не замечает. А вот при путешествии на судне или в машине зрительные рецепторы также предают сигнал о передвижении, так как меняется картина пред глазами, но самого движения при этом не происходит. Человек находится в статичном положении. Из-за этого возникает сбой в функционировании мозга, который при нормальной работе вестибулярного аппарата практически незаметен или быстро компенсируется. А при различных нарушениях или малой натренированности, как у детей, например, возникает морская болезнь.
В то время как морские круизы большинству людей приносят чувство отдыха и комфорта, страдающие кинетозом не могут похвастаться такими же ощущениями. Ни о каком наслаждении не может быть и речи, когда человека укачивает и он чувствует себя, мягко говоря, не очень хорошо. Поэтому инженеры и конструкторы разработали для современных круизных лайнеров специальную систему стабилизации качки.
Для того, чтобы вместить большое количество пассажиров, лайнеры имеют по несколько ярусов. Поэтому получается, что верхняя часть корабля значительно больше той, что погружена в воду. Выражаясь морскими терминами, лайнер имеет небольшую осадку, то есть глубина, на которую судно погружается в море, составляет около 6-8 метров. В то время как верхняя часть нередко превышает 30-40 метров. При таких параметрах необходимы специальные механизмы, позволяющие обеспечить устойчивость судна на волнах,по ходу движения и во время штормовой погоды.
Оказывается, морская качка бывает разная. Всего моряки выделяют 6 видов качки, направление которых показаны на рисунке.
За то, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно, отвечает комплексная система на основе гироскопа, специального прибора, определяющего положение судна относительно инерциальной системы отсчета. В нее в первую очередь входят балластные цистерны, которые расположены в нижней части круизного лайнера. В них набирается вода, и за счет дополнительного веса в нижней части судно делается устойчивее.
Кроме того, каждый современный круизный лайнер снабжен крыльями-стабилизаторами или передвижными балластами. Находящиеся под водой механизмы, получая сигналы от гироскопа, двигаются в противофазе волнам и таким образом способствуют тому, что морская качка гасится. Конечно, все эти умные системы находятся под управлением компьютера, поэтому весь процесс стабилизации круизного лайнера полностью автоматизирован. На современных судах система стабилизации качки столь совершенна, что пассажиры вполне могут не заметить 4-5-балльный шторм.
Остается только добавить, что людям, склонным к морской болезни, следует правильно выбирать место размещения на лайнере. Меньше всего качка ощущается на самом нижнем этаже в центре корабля, а самые неблагоприятные в этом плане каюты расположены на верхних ярусах на периферии судна. Поэтому, выбирайте место для отдыха с умом, и тогда путешествие принесет вам только положительные эмоции.
Материал является авторским, при копировании ссылка на статью или сайт travelask.ru обязательна
Комментарии для сайта
b Cackl
b e
Источник
Опытная путешественница Ева Озерова рассказывает, укачивает ли на круизных лайнерах, почему нельзя игнорировать тренировки действий в аварийных ситуациях и зачем вам понадобится смокинг или вечерний наряд на борту.
Ева Озерова
Больше 15 лет самостоятельно путешествует по миру. Посмотрела и частично изучила более 60 стран. Любит делиться своими эмоциями, рассказами, советами и фотографиями из путешествий.
1. Отплытие корабля
Приезжать в порт отправления важно заранее (за 3–4 часа), так как нужно заложить время на регистрацию и посадку. Помните, что тут всё так же серьёзно, как при полётах на самолёте. Не переживайте, если приедете раньше: на лайнере найдётся чем заняться!
2. Меры безопасности
Не пугайтесь, когда после посадки на борт услышите пронзительный душераздирающий звонок. Это emergency drill, или тренировка действий в аварийных ситуациях. Нужно обязательно выйти из каюты и следовать за провожатыми на muster station (её номер указан на вашей каютной карточке). Muster station — это место на корабле, куда вы должны бежать, надев спасательный жилет, как только услышите семь коротких и один длинный экстренный сигнал.
Такие тренировки проводятся всегда в течение одного-двух часов после посадки на лайнер. И не думайте, что вам это не нужно, так как вы всё знаете. Это элементарные меры безопасности, которые следует соблюдать. Поэтому не поленитесь и сходите на эту встречу. Там всегда устраивают перекличку по номерам кают, вряд ли вам удастся отсидеться у себя. Учения занимают 10–20 минут.
Сколько бы вы ни читали о путешествиях на лайнерах, только в ходе тренировки вы узнаете, к какой зоне относится ваша каюта, куда вам бежать в случае опасности, где конкретно на корабле вас будут ждать спасательные шлюпки.
За те 20 моих круизов эти знания мне, к счастью, не пришлось использовать, но знать это нужно для своего же спокойствия.
3. Самочувствие
Когда люди слышат о путешествии на круизном лайнере, первый вопрос, который возникает у них в голове: а не укачивает ли там? Со всей ответственностью заявляю, что этого бояться не стоит. У этих громадин настолько серьёзные стабилизаторы, что не укачивает даже тех, кто не очень хорошо переносит перелёты или морские прогулки на катерах (я отношусь к числу этих людей). По кораблю можно спокойно передвигаться, обедать в ресторанах, заниматься спортом в фитнес-клубе, играть в карты в казино, читать книгу, при этом вы совсем не будете чувствовать, что быстро плывёте на огромном судне по морю.
4. Дресс-код
Не забудьте положить в чемодан или взять с собой в портпледе вечерний наряд. Хотя бы один. Шорты и футболки оставьте для завтрака, обеда, прогулок по палубе и на остановках. Ужины — это то приятное сказочное время, когда вы можете продемонстрировать все свои шикарные вечерние наряды, коктейльные платья, смокинги, костюмы.
Для тех, кто часто путешествует морем, соблюдение определённого дресс-кода на ужинах — это негласное правило.
Я наблюдала, как в круизном путешествии по Аляске, куда с собой нужно брать много тёплой одежды даже весной и летом, некоторые модники и модницы умудрялись на ужинах выглядеть так, словно только что сошли с обложки глянца. И каждый вечер их наряды менялись.
5. Остановки в портах
Круиз тем хорош и интересен, что вы почти каждый день имеете возможность исследовать новый город, новый остров или даже новую страну! Чемоданы с вещами вы при этом оставляете в каюте. Поверьте, с ними ничего не случится, если вы все ценности спрячете в сейф или в чемодан с кодом.
Важное правило — не опаздывать! Если объявляют, что на лайнер нужно вернуться в 19:00, то в это время уже нужно быть на борту. Долго ждать вас лайнер не будет, у него свой график. Бывают случаи, когда нужно приходить не менее чем за полчаса до отплытия судна. Это касается тех портов, где высадка происходит на воду и до берега нужно добираться на шлюпке. Не беспокойтесь, об этом заранее предупреждают ещё до прихода в порт. Внимательно слушайте объявления и читайте ежедневные бюллетени, которые каждый вечер вам аккуратно подсунут под дверь, в карман на двери или оставят на столике или кровати в каюте.
Незабываемых вам морских путешествий на круизных лайнерах!
Источник
От морской болезни (по-научному – кинетоз), хоть никто и не умирал, но её симптомы (слабость, тошнота, рвота) вряд ли сделают круизное путешествие приятным, а то и вовсе поставят крест на Вашем отдыхе.
Правда, шансы на это весьма малы: современные круизные лайнеры огромны и мало подвержены качке (к тому же, они оснащены специальными стабилизаторами), а шансы попасть в шторм в каком-нибудь Средиземном море чрезвычайно малы. Но тем не менее, многие круизные путешественники не перестают страдать от морской болезни.
Вы будете удивлены, но морская болезнь не всегда вызывается качкой. Учёные выяснили, что может быть достаточно одной уверенности в том, что Вас укачает для того, чтобы Вам стало плохо. Да-да, люди, уверенные в том, что они страдают морской болезнью действительно хуже переносят даже спокойное море, чем те, которые могут выбросить качку из головы. Вот Вам и первое средство: просто не обращайте внимания на это и Вам будет проще находиться в море.
Но всё таки физическая предрасположенность тоже существует и некоторые люди больше страдают от морской болезни, особенно это относится к детям 3-12 лет и женщинам. При этом дети до 2-х лет практически не подвержены укачиванию, а пожилые люди менее восприимчивы, чем молодёжь.
Любопытный факт: всего 1,5% людей абсолютно не подвержены морской болезни и даже знаменитый адмирал Нельсон не смог от неё избавиться. С другой стороны есть хорошая новость: 95% людей приспосабливаются к качке после нескольких дней круиза.
В любом случае: укачивает ли Вас даже в машине или Вы с лёгкостью переносите даже самые крутые виражи американских горок, будет ни лишним принять меры предосторожности и захватить в круиз средства и лекарства от морской болезни. В конце концов, Вы сможете поделиться ими с другими.
Профилактика
Лекарственные средства
Народные методы
Полезные советы.
Профилактика морской болезни.
Лучшая профилактика морской болезни — это хороший и натренированный вестибулярный аппарат. Хорошо помогают в этом занятия спортом (особенно водными видами), катание на велосипеде и даже кручение на обычном офисном кресле.
Но если Вы не моряк, яхтсмен, акробата или космонавт, не отчаивайтесь. Справиться с укачиванием помогут наши советы:
- Откажитесь от игр на телефоне или кино. Не подвергайте и без того растерянный вестибулярный аппарат дополнительному стрессу.
- Постарайтесь не смотреть на волны и проплывающие за бортом предметы; лучше всего смотреть вверх на небо или вдаль.
- Вопреки распространённому мнению, алкоголь усугубляет нарушение вестибулярного аппарата, а не наоборот – помогает попасть в такт движений волны. Конечно, после первого бокала вам может показаться, что Вам стало гораздо лучше, и Вы почувствуете себя заядлым моряком, но скоро убедитесь, что это не так. И уж тем более не употребляйте, если принимаете лекарства.
- Если Вы заядлый курильщик, потерпите немного, не насилуйте свой организм.
- Не стоит накануне путешествия и в первые дни на борту налегать на жирную пищу.
- Газировка и кофе могут также сказаться на тяжести морской болезни.
- Сон – лучшее лекарство, в том числе и от кинетоза. Выспитесь перед круизом, усталость способствует более яркому проявлению симптомов укачивания.
- Ограничьте использование духов и прочих дезодорантов. Даже самый любимый запах, если он сильный, может значительно ухудшить ваше самочувствие в первый день на борту.
Лекарства от морской болезни.
Если Вы опасаетесь проявления морской болезни, можно принять классические таблетки от укачивания, такие как “Драмина”, “Бонин” (Bonine), сиэль (Siel) или Бенадрил. Действие современных препаратов от укачивания сводится к подавлению “путающей” мозг информации, ускорению процессов адаптации или снятию симптомов – тошноты и головокружения.
Многие препараты имеют побочные эффекты: жажда и сухость во рту и носоглотке, чувство усталости, сонливости, беспокойства, а также ряд противопоказаний к применению. Поэтому обязательно проконсультируйтесь у врача, особенно, если у Вас есть хронические заболевания или при беременности.
Народные средства от укачивания.
Если Вы не любите медикаменты или у Вас имеются противопоказания, прийти на помощь в борьбе с морской болезнью могут проверенные народные средства.
Самым простым из них является старый добрый лимон (или что-нибудь кислое): просто положите одну дольку при первых признаках укачивания. Витамин С подавляет выработку гистамина в организме и улучшает общее самочувствие. Да и вообще полезен. Солёные крекеры и кислые зелёные яблоки тоже помогают смягчить неприятные симптомы.
Другим проверенным и надёжным средством против морской болезни, которое уже на протяжении сотен лет используют моряки, является имбирь. Принимать его можно в любых видах, но лучше всего подойдут сушёный или засахаренный корень имбиря: бывает достаточно всего 1 грамма перед началом поездки. Помогут также имбирное печенье или карамельки.
Справиться с укачиванием помогает и акупунктура. Можете помассировать особую точку на обратной стороне запястья (где обычно меряете пульс), или купить специальный браслет. Такие браслеты продаются как для взрослых, так и для детей.
Ещё одно неплохое средство от морской болезни – это любая активность. Плавание в бассейне, фитнес, бег, водные горки, танцы и даже пение помогут отвлечься и побороть неприятные ощущения. К тому же, это полезно для здоровья. Иногда во время качки помогает правильное дыхание: палуба опускается – вдох, поднимается – выдох.
Ещё парочка советов.
- Постарайтесь побыстрее акклиматизироваться на корабле: проводите больше времени на палубе, дышите воздухом и почаще смотрите на горизонт, чтобы адаптировать вестибулярный аппарат.
- Выбирайте внешнюю каюту в середине корабля: качка там меньше, а вид из окна поможет быстрее привыкнуть к морю (исключение составляют круизы по эксремальным водам – там вид бущующей воды может негативно сказаться на самочуствии непривычных к этому людей).
- Если Вы отправляетесь в круиз впервые, то маршруты с частыми заходами в порт и непродолжительными морскими переходами (круизы по Средиземному морю с выходом из Барселоны, круиз по греческим островам или по Эмиратам из Дубаи) – неплохая идея. Правда, если Вы особо чувствительны к морской качке, то круизы по Северной Европе или Норвегии лучше выбирать не в зимний период.
- Чем больше и современнее круизный лайнер, тем лучше. Они меньше подвержены волнению, а стабилизаторы качки минимизируют колебания корпуса.
- Не заморачивайтесь, постарайтесь получать удовольствие и поменьше думайте о качке. Психологический настрой и позитивное настроение – очень важная штука.
Странные и вредные советы.
В интернете ходит множество таинственных рекомендаций, которые якобы помогают, но это не точно:
- Положить под язык что-нибудь ценное: кольцо, бриллиант, золотую монету. Страх потерять её при (извините) рвоте заставит Вас держаться. Как по-нашему, это больше похоже на анкедот.
- Заклеить пупок лейкопластырем: загадочный метод борьбы с укачиванием, больше похожий на какой-то ритуал. Можете поэкспериментировать с заклеиванием и других отверстий, вдруг поможет?
- «Рисовать» в воздухе цифры от 1 до 10 носом! туда и в обратном порядке, и так несколько раз; даже если Вам от этого не станет хуже, то есть риск, что прибегут санитары и применят более традиционные методы лечения (правда, не от морской болезни).
- Крепко зажать в руке магнит, монетку и держать продолжительное время (может сразу якорь?): влияние магнита в руке на выработку гистамина неизвестно, но если этот магнит или монета чужие, то вполне вероятны другие воздействия на Ваш организм.
- Лёгкое покачивание или перебирание ногами (с пятки на носок): якобы организму кажется, будто вы идёте по земле, но смотрите не навернитесь при настоящей качке.
Ну вот и всё…
…на сегодня. С Вами был CruiseRadar – дружелюбный навигатор в сфере морских круизов, – с очередной порцией полезных советов. Кстати, сегодняшние премудрости пригодятся Вам и в повседневной жизни, а не только в море.
Вконтакте
Отправить
Источник
Доверять ли всем отзывам туристов в Интернете?
При поиске нужной информации в сети можно встретить самые противоречивые отзывы и мнения людей, которые уже имеют тот или иной опыт круизных путешествий. Встречаются и фантазии «диванных экспертов». Мы отобрали самые спорные моменты. Вот что в итоге получилось.
1. В круизе опасно?
Любое судно выполняет огромное количество правил и предписаний, направленных на сохранение безопасности пассажиров и членов экипажа. Обязательные проверки технического состояния кораблей, профпригодности команды, соблюдение правил пожарной безопасности, обязательный инструктаж пассажиров и многое другое позволяют считать путешествие по воде достаточно безопасным. На круизном лайнере каждому человеку гарантирован спасательный жилет и место в шлюпке. Многие люди, не умеющие плавать, считают это важным аргументом перед принятием решения о покупке круиза. Но задумайтесь о том, что никто из людей не умеет летать (левитация индийских йогов не в счёт). Это же не повод отказаться от авиатранспорта или требовать парашют?
2. В круизе укачивает?
Это правда, в случае сильного волнения моря. Но все современные круизные лайнеры оборудованы соответствующими системами стабилизации качки для безопасности и комфорта пассажиров. Если вас всегда и везде укачивает, то стоит выбрать каюту поближе к центру тяжести корабля, и качку вы практически не заметите. Скорее всего, это будет внутренняя каюта без окна на самой нижней палубе поблизости от машинного отделения. А если не всё так плохо, то таблетки от укачивания вам бесплатно выдадут при необходимости.
3. Круиз – это дорого?
Как в отеле бывают стандартные номера и президентские люксы, так и в круизе цена зависит в том числе от категории выбранной каюты и длительности плавания. В последние годы на рынке появилось много предложений с очень низкими ценами на приличные круизы, вполне сравнимые со стоимостью отдыха на популярных курортах. А в базовую стоимость круизного пакета всегда входит питание, некоторые напитки (часто алкогольные), развлечения для взрослых и детей, анимация, спорт и т. д. По сравнению с обычным экскурсионным туром (комбинация нескольких городов и стран) в круизе вы сэкономите на утомительных переездах и длительных трансферах, вам не придётся постоянно собирать и распаковывать вещи, все развлечения, бары и рестораны в шаговой доступности, а наличные деньги и ценности будут в сохранности в сейфе вашей каюты. По количеству включённых бесплатных услуг круиз почти всегда выгоднее привычного отдыха в отеле, даже на All inclusive.
4. В круиз нужно брать с собой много денег, потому что есть скрытые доплаты
Если вы готовы обойтись без дорогих экскурсий, альтернативных тематических ресторанов, Интернета, SPA-процедур, занятий фитнесом с индивидуальным инструктором, равнодушны к алкоголю, не любите казино и прочие излишества, то единственным дополнительным расходом для вас станут чаевые (в среднем 10 € в день, списываются с вашего бортового счёта) и сервисные сборы в размере 12–18 % от стоимости услуг. Но где же, как не в отпуске, так хочется побаловать себя любимым коктейлем, интересной экскурсией, блюдом от шефа или шопингом в корабельном бутике. Соблазнов всегда много. Иногда есть смысл рассмотреть вариант люксового круиза на «Ультра всё включено», чем покупать стандартный и оплачивать дополнительные услуги, еду, десерты и напитки, без которых вы не готовы обойтись. Кстати, опытные круизеры знают, как можно здорово сэкономить: на береговых экскурсиях (их необязательно покупать на борту), сувенирах, стирке и глажке, связи и т. д. В некоторые дни на борту традиционно предоставляются дополнительные скидки на некоторые позиции (отдельные виды развлечений, блюда в альтернативных ресторанах, коктейли в барах, SPA-услуги, прачечная и т. д.). Это «морские» дни, а также первый и последний день круиза.
5. Круиз – это для пенсионеров. Детям и молодёжи будет скучно
И да, и нет. Богатые пенсионеры предпочитают длинные круизные маршруты (у них много свободного времени) премиального и люксового уровней, а более скромные пожилые европейцы любят речные путешествия. Семейный отдых с детьми в последние годы предлагается в стандартных круизах продолжительностью 7–10 дней. В этом сегменте преобладают большие и новые лайнеры с современной инфраструктурой и богатым выбором развлечений для взрослых и детей. Соотношение цена-качество также оптимальное. Обратите внимание на предложения для семейных пассажиров от компаний Costa, MSC, Royal Caribbean, Carnival и им подобных. Отличительные особенности круизов класса Standard: ориентированность на семейный отдых (дети зачастую едут бесплатно, есть детские клубы с аниматорами, игровые площадки, аттракционы и бассейны-лягушатники, водные горки), сервис по отельным меркам 3–4*, суда рассчитаны на несколько тысяч пассажиров, цены привлекательные для большинства туристов.
6. В круизе нет Интернета и плохая связь
Интернет есть, но он медленный и дорогой. Бывают скидки в «морские» дни, но скорость соединения также не радует. Подумайте, так ли необходимы вам Интернет по цене порядка 1 $ на минуту и звонки по спутниковым тарифам. А может быть, можно обойтись ненадолго без Фейсбука и спокойно почитать любимую книгу на солнышке у бассейна? Проверить почту, ответить на срочные письма, пообщаться с родными по скайпу можно в любом порту в местах с бесплатным wi-fi. Кстати, объясните друзьям и коллегам, что звонить вам во время круиза будет накладно тому, кто звонит.
7. Отправляясь в круиз, можно нарваться на ржавую посудину
Иногда и так бывает. Чтобы не «попасть», выбирайте круизную компанию и судно с умом. Только на официальных сайтах известных круизных компаний можно найти актуальную и правдивую информацию. В Москве и Санкт-Петербурге также есть официальные представительства или офисы крупных круизных компаний, загляните к ним и пообщайтесь. Таким образом, вы вряд ли нарвётесь на плохой вариант. Но! Если вам предложат круиз-инаугурацию на абсолютно новом лайнере (первый рейс после спуска на воду) даже по очень привлекательной промоцене, учтите основные нюансы. С одной стороны, новое судно (как и отель) – это хорошо. Вы станете первым пассажиром, «разрежете ленточку» в ресторанах и барах, вас точно пригласят на приветственную вечеринку с шампанским и деликатесами и, скорее всего, вы лично познакомитесь с приглашённой знаменитостью… С другой стороны, как даже в люксовом отеле премиального бренда, только принявшем первых гостей на soft opening, вы столкнётесь с тем или иным количеством явных и скрытых недоделок. Ещё не все бары работают, где-то что-то подкрашивают и замазывают. Явной «стройки» не ожидайте, но какие-то неудобства найдутся.
8. На судне нечем заняться, хорошо хоть есть экскурсии
Береговые экскурсии – малая толика доступных развлечений. Платных и бесплатных (последних больше) развлечений в круизе с избытком. Вам не хватит времени и сил испробовать все на себе. Ну, может быть, половину, если задаться такой целью. Отдых у бассейна днём с водными развлечениями и анимацией, лаунжи и кулинарные шоу, тематические выставки и презентации, занятия спортом, SPA, фильмы и концерты, транслирующиеся на огромных экранах, библиотеки и магазины. Вечером – казино, пиано-бары, театральные постановки и шоу-программы, выступления известных артистов, танцевальные мастер-классы, дискотеки… Причём многие мероприятия пересекаются во времени. Выбрать интересное для себя поможет полный перечень, опубликованный в daily program, вашей круизной газете, которую каждое утро вам приносит в каюту стюард.
9. В круиз надо брать с собой много красивой одежды
Стандартные каюты на круизных судах обычно меньше по площади, чем номера в отелях. Поэтому места для чемоданов совсем мало. Берите с собой только необходимый минимум нарядов. Днём достаточно практичной одежды в стиле casual. Для посещения фитнес-центра необходима спортивная обувь. Вечером (после 18) принято появляться в общественных местах в нарядной одежде. Если не объявлен очень строгий дресс-код, то мужчинам будет достаточно надеть костюм с галстуком или взять напрокат смокинг, если необходимо. Дам выручат маленькое чёрное платье, брючный костюм или вариант cocktail. Дресс-код в каждом случае зависит от вечерней программы, общего статуса круиза или мероприятия, куда вы приглашены. В некоторых элитных круизах, наоборот, гостям дают возможность отдохнуть от принятого протокола и объявляют на борту полное отсутствие дресс-кода.
10. В круизе скудное питание и плохой алкоголь
Питание на борту (трёх–пятиразовое) всегда включено в стоимость. Основной ресторан (рестораны) и буфет открыты большую часть дня (с перерывами в 1–2 часа), это «шведский стол», ужин происходит обычно в две смены. Завтрак в большинстве круизов можно бесплатно заказать прямо в каюту. В этом случае выбор скромнее, чем на «шведском столе», но чай или кофе, сок, йогурты, выпечку вам принесут. На обед в основном бесплатном ресторане вам вряд ли подадут фуагра или целого лобстера, но и голодным вы не останетесь. Питьевая вода на корабле доступна бесплатно круглосуточно. Ужин на корабле – всегда особое действо. Даже в круизах стандартного класса не принято экономить на ужине в основном бесплатном ресторане. Меню закусок и горячих блюд намного богаче во время ужина, чем в обед. Часто недорогой алкоголь (пиво и столовые вина) предлагается во время ужина бесплатно. Конечно, всегда можно отдельно заказать за плату любые напитки. Многие пассажиры в первый день приобретают винные, алкогольные или даже кофейные пакеты на всё время круиза. Это дешевле, чем пить вино бокалами или отдельно заказывать коктейли. Свой алкоголь проносить на борт и распивать запрещено. Бывают исключения, когда администрация круиза разрешает проносить на борт пару бутылок вина, купленных вами в портах захода. А если вы решите позволить себе больше, чем включено в стоимость круиза, то деликатесов и брендового алкоголя на судне столько, что можно без проблем накормить маленький город.
Многие люди становятся фанатами круизного отдыха после первого плавания. Попробуйте и вы провести свой отпуск по-новому.
Источник